Genoa vs Boulogne-Billancourt

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Genova (, AFI: /ˈʤɛnova/, localmente /ˈʤeːnova/, in ligure Zena /ˈzeːna/) è un comune italiano di 571 261 abitanti, centro di un agglomerato urbano di 835 829 abitanti, e cuore di una vasta area metropolitana di oltre 1 500 000 abitanti, nonché capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Liguria. È il più grande e popoloso comune della regione. Affacciata sul Mar Ligure, per oltre otto secoli capitale dell'omonima repubblica, la sua storia è legata alla marineria, al commercio, all'industria e all'attività bancaria. Il suo porto, il più esteso d'Italia è uno dei più importanti a livello europeo.

La città ha fatto parte del triangolo industriale Milano-Torino-Genova ed è ancora uno dei centri economici più rilevanti d'Italia. Nel 2004 è stata capitale europea della cultura, mentre dal 2006 parte del suo centro storico, le Strade Nuove ed il Sistema dei Palazzi dei Rolli, è compreso tra i siti Patrimonio mondiale dell'umanità tutelati dall'UNESCO. Simbolo "fisico" della città è il suo faro, conosciuto come la Lanterna, mentre viene tradizionalmente rappresentata dalla Croce di San Giorgio, negli stemmi sorretta da due grifoni.

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Boulogne-Billancourt (noto in passato come Boulogne-sur-Seine) è un comune francese di 117.126 abitanti situato nel dipartimento dell'Hauts-de-Seine nella regione dell'Île-de-France. Con una popolazione di oltre 117.000 abitanti, Boulogne-Billancourt è la città più popolata del dipartimento, e dell'intera Île-de-France dopo Parigi. Importante polo economico, è sede di migliaia di aziende ed è il secondo centro regionale per attività affaristica. Pur ospitando una delle popolazioni più agiate dell'Île-de-France l'abitato presenta una marcata eterogeneità abitativa, che va dagli eleganti palazzi haussmaniani, nel nord, ai più moderni alloggi popolari costruiti nell'antica zona industriale di Billancourt, a sud.

Culturalmente, l'età d'oro di Boulogne-Billancourt fu senza dubbio il periodo interbellico, precisamente negli anni trenta, nei quali possedette uno dei patrimoni architettonici più importanti di Francia. Durante la prima metà del XX secolo diventerà anche la città del cinema, dei motori aeronautici e sede di grandi impianti produttivi della casa automobilistica Renault, questi ultimi chiusi nel 1992 e quasi completamente demoliti dal 2000, oggetto di numerosi dibattiti e progetti di riqualificazione.

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