Torreon vs Macapa

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Torreón est une ville du Mexique septentrional (État de Coahuila). Elle fait partie de la zone métropolitaine de la Laguna avec Gomez Palacio et Lerdo. Centre de traitement du minerai. Grand centre commercial et industriel (industries alimentaires, textiles, chimiques, métallurgiques).

Constructions mécaniques. Fonderies. Usines de sous traitance du textile et des accessoires automobiles. Premier centre de production laitière du Mexique (Entreprise LALA).

Source: Wikipedia

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Macapá est la capitale de l'État de l'Amapá, au Brésil, sur la rive gauche de l'estuaire de l'Amazone, sur la ligne de l'équateur. Son nom vient de Macapaba, un mot tupi-guarani désignant le macaba, ou bacaba, fruit pulpeux et charnu du palmier Acrocomia scelerocarpa Mart. duquel s'extrait une boisson. Macapá possède une population de 507 444 habitants et une agglomération de 621 298 habitants avec Santana, ville avec laquelle elle se conurbe toutes deux réunies au sein de la Région métropolitaine de Macapá qui regroupe le Grand Macapá depuis une loi complementaire de l'Amapá no 21, du 26 février 2003. Cinquième ville la plus riche de la région Nord la ville est responsable pour près de 2,85 % du Produit intérieur brut de la région en plus d'être la troisième agglomération de la région. Avec une superficie de 6 407 km2 représentant 4,4863 % de la superficie totale de l'État, 0,1663 % région Nord et 0,0754 % du territoire national Brésilien et dans ce total près de 32,7 km2 dans le périmètre urbain.

La ville représente 55 % de la population totale de l'État d'Amapá et 3,50 % de la population de la Région Nord. Macapá est aussi la deuxième plus grande ville du plateau des Guyanes après la ville vénézuélienne de Ciudad Guayana, mais dépassant la population de la Guyane et du Surinam. Selon les chiffres de l'Institut brésilien de géographie et statistique publiées en 2010, 97,92 % de la population vit dans les zones urbaines et 2,08 % dans les zones rurales ; la densité est de 60,62 hab./km2. Macapá démontre une forte croissance économique et démographique mais aussi automobile au-delà de la moyenne nationale, sa flotte augmente de 14,93 % par an et dépassait les 201 000 automobiles au premier semestre 2017[réf. nécessaire] sans compter l'agglomération[pas clair]. Cette augmentation se fait sentir de plus en plus par les Macapaenses en occasionnant des embouteillages de plus en plus récurrents et pendant de longues minutes[réf. nécessaire].

Source: Wikipedia