Prague vs Passo Fundo

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Prague (/pʁag/ , en tchèque : Praha /ˈpra.ɦa/) est la capitale et la plus grande ville de la Tchéquie, en Bohême. Située au cœur de l'Europe centrale, à l'ouest du pays, la ville est édifiée sur les rives de la Vltava (en allemand : Moldau). Capitale historique du royaume de Bohême, berceau du peuple tchèque, Prague connaît son apogée au XIVe siècle, sous le règne du roi de Bohême et empereur germanique Charles IV qui en fait la capitale de l'Empire. Elle est alors un centre culturel et religieux de première importance, où naissent les balbutiements de la réforme protestante lorsque Jan Hus prêche contre les abus de la hiérarchie catholique et le commerce des indulgences. Brièvement redevenue capitale impériale et culturelle au tournant des XVIe et XVIIe siècles sous le règne de Rodolphe II, Prague perd progressivement en importance jusqu'à la Renaissance nationale tchèque au XIXe siècle puis la création de la Tchécoslovaquie au lendemain de la Première Guerre mondiale, en 1918, dont elle devient la capitale. Dans le camp communiste au cours de la guerre froide, Prague voit émerger en 1968 une tentative de libéralisation politique, le « socialisme à visage humain », lors du « Printemps de Prague ». Celui-ci est écrasé en août de la même année par les troupes du pacte de Varsovie. Il faut alors attendre la révolution de Velours de 1989 pour que la ville sorte de sa torpeur.

Centre économique de la Tchéquie, Prague compte 1 308 632 habitants en 2019. Bien qu'affaiblie par un demi-siècle de régime communiste, la ville bénéficie d'une économie extrêmement dynamique portée par le secteur tertiaire et le tourisme, avec près de 7,6 millions de visiteurs en 2017, ce qui en fait en 2016 la septième région la plus riche de l'Union européenne. Le taux de chômage s'établit en 2017 à seulement 1,7 %, soit le plus faible de toute l'Union. Les disparités avec le reste du pays sont de fait très importantes, les autres régions ne bénéficiant pas du même dynamisme économique. « Poème épique d'architecture » pour Rainer Maria Rilke, la « ville aux cent tours » témoigne d'une richesse architecturale exceptionnelle. Tous les styles y sont représentés, mêlant notamment des chefs-d'œuvre gothiques comme le pont Charles ou la cathédrale Saint-Guy de Prague, Renaissance, baroques — avec les nombreux palais et églises du quartier de Malá Strana — Art nouveau, ses nombreuses réalisations cubistes, modernistes ou contemporaines, avec par exemple la célèbre « maison dansante ». Depuis 1992, le cœur historique de la ville est ainsi inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Source: Wikipedia

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Passo Fundo est une municipalité du Nord-Ouest de l'État du Rio Grande do Sul, au Brésil, faisant partie de la microrégion de Passo Fundo et située à 280 km au nord-ouest de Porto Alegre, capitale de l'État. Elle se situe à une latitude de 28° 15′ 46″ sud et à une longitude de 52° 24′ 24″ ouest, à une altitude de 687 mètres. Sa population était estimée à 183 300, pour une superficie de 780 km2. On y accède par les BR-285, RS-324, BR/RS-153 et RS-135. Le territoire qui constitue aujourd'hui Passo Fundo faisait partie de la province Jésuite des Missions orientales de l'Uruguay, étant donc sujet du village de São João Batista, dont les ruines se situent à la confluence des rios Ijuí et Ijuizinho, dans la municipalité de Santo Ângelo. Ses premiers habitants ont été des groupes tupi-guarani et kaingang qui vivaient d'agriculture de subsistance. En 1827 et 1828 s'installèrent les premiers Blancs sur le futur territoire de Passo Fundo, mais le passage des conducteurs de bétail vers la grande foire de bétail de Sorocaba, dans l'actuel État de São Paulo, est attesté dès la fin du XVIIe siècle.

Ils se servaient aussi des terres de l'endroit pour faire pâturer le bétail sur le chemin, durant la morte saison. Le premier Blanc à s'installer, après avoir reçu des terres du gouvernement, fut le Caporal Neves. Il vint avec sa famille et ses esclaves en 1827, dirigeant la milice qui devait protéger les lieux. Arrivèrent ensuite des immigrants allemands, italiens et juifs, ainsi que d'autres. La population de la municipalité diminua durant la guerre des Farrapos, de 1835 à 1845, mais vit des familles affluer dès la fin de cette guerre civile. Après la Révolution fédéraliste de 1893 qui vit de nombreuses batailles dans la région, fut construite la voie ferrée Porto Alegre - Santa Maria - Passo Fundo. Celle-ci augmenta la croissance démographique et amena le développement économique de commune. La Révolution libertadora de 1923 et la Révolution de 1930 virent se dérouler d'autres combats à Passo Fundo. Passo Fundo possède un aéroport de petit et moyen port de code AITA PFB.

Source: Wikipedia