Portsmouth vs Vega

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Portsmouth (ˈpɔːtsməθ) est une ville portuaire de la côte sud de l'Angleterre. Elle appartient au comté cérémoniel de Hampshire, mais forme une autorité unitaire. Surnommée « Pompey », Portsmouth est un important port militaire de la Royal Navy. Située sur l'île de Portsea, c'est la seule ville-île du Royaume-Uni. La ville compte une population de 205 400 habitants et est la deuxième plus grande ville du Hampshire, après Southampton. L'histoire de la ville remonte à l'époque romaine. Important port naval depuis des siècles, Portsmouth possède le plus ancien quai sec du monde. Soumis à de nombreuses attaques durant son histoire, le port fut ainsi la première ligne de défense de l'Angleterre face aux forces françaises lors de la bataille du Solent en 1545. Des forts spéciaux ont été construits en 1859 en prévision d'une autre invasion en provenance de l'Europe continentale. Au XIXe siècle, Portsmouth était la ville la plus fortifiée et était considérée comme la plus grande base navale au monde durant la Pax Britannica. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les bombardements intensifs du Troisième Reich font de nombreux dégâts et causent la mort de 930 personnes, mais la ville a quand même pu être un point d'embarquement essentiel pour le débarquement de Normandie. En 1982, une grande partie de la force d'intervention participant à la guerre des Malouines prit son départ de Portsmouth. En 1997, le dernier yacht royal, le Britannia, quitta la ville pour superviser le transfert de Hong Kong à la Chine, ce qui fut pour l'opinion publique la fin symbolique de l'Empire britannique.

La HMNB Portsmouth est considérée comme l'une des trois plus importantes bases militaires de la Royal Navy (avec la HMNB Clyde et la HMNB Devonport) et abrite les deux tiers de la flotte de surface du Royaume-Uni. La ville abrite des navires célèbres, dont la Mary Rose, le navire phare d'Horatio Nelson, le HMS Victory, et le HMS Warrior. Le Portsmouth International Port est quant à lui un port commercial et de croisière, le deuxième plus fréquenté du Royaume-Uni (après celui de Douvres), avec trois millions de passagers par an. L'aéroport Portsmouth Airport a fermé en 1973 mais la ville n'est située qu'à 30 km de celui de Southampton. Située à 110 km de Londres, la cité est reliée par chemin de fer à la gare de Londres Waterloo. La ville a un riche passé industriel puisque la première ligne de production de masse au monde y a été mise en place. Par ailleurs, Portsmouth figure parmi les quelques villes britanniques à posséder deux cathédrales : la cathédrale anglicane Saint-Thomas et la cathédrale catholique romaine Saint-Jean-l'Évangéliste. Le front de mer et le port de Portsmouth sont dominés par la Spinnaker Tower, l'une des plus hautes structures du Royaume-Uni. L'université de Portsmouth accueille 23 000 étudiants et est classée parmi les meilleures universités modernes au monde.

Source: Wikipedia

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Vega (en italien : Vettore Europeo di Generazione Avanzata c'est-à-dire Vecteur européen de génération avancée) est un lanceur léger de l'Agence spatiale européenne (ESA) développé sous maîtrise d'œuvre italienne dont le premier vol a lieu le 13 février 2012 depuis le Centre spatial guyanais de Kourou en Guyane. Le lanceur européen permet de placer en orbite terrestre basse une charge utile pouvant aller de 300 kg à 2,3 tonnes et 1,5 tonne sur une orbite polaire de 700 km. Les lancements de Vega, qui sont commercialisés par Arianespace, ont lieu depuis l'ensemble de lancements Vega (ELV) à Kourou qui est aménagé à cet effet. L'Agence spatiale européenne table sur un ou deux lancements par an dans un premier temps. Vega comporte quatre étages dont les trois premiers sont à propergol solide.

Le premier étage, dérivé des étages d'accélération à poudre (EAP) d'Ariane 5, utilise, pour la première fois sur un étage à propulsion solide de cette taille, une enveloppe réalisée en fibre de carbone pré-imprégnée de résine polyépoxyde au lieu de l'acier ce qui permet d'abaisser fortement la masse à vide. Cette évolution peut être appliquée dans le futur aux étages d'accélération à poudre permettant d'améliorer sensiblement les performances du lanceur Ariane 5. Le coût de développement du lanceur se monte à 710 millions d'euros, plus 400 millions d'euros au titre du programme d'accompagnement VERTA qui finance les cinq premiers vols ainsi qu'une amélioration des performances.

Source: Wikipedia