Mós vs Vega

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MOS est le nom : MOS est une des signatures de Mario De Berardinis artiste-peintre d’affiches italiennes de cinéma dans les années 1960 et 1970 ; Mos, est une commune de la province de Pontevedra en Galice (Espagne) ; Mós, au Portugal les Mani, aussi appelés Mos ou Tongas, un peuple autochtone de langue môn-khmer du sud de la Thaïlande ; une variante du patronyme Maas.MOS ou MoS est l'acronyme de : Mode d'Occupation du Sol ; Mean Opinion Score ou note d'opinion moyenne décrivant la qualité d'un codec audio ; MOS (Metal Oxide Semiconductor), un type de transistor ; MOS Technology, une ancienne compagnie américaine d'électronique, filiale de Commodore International ; Ministry of Sound, une boîte de nuit londonienne ; Ma On Shan, une ville nouvelle à Hong Kong ; Musée de la Science, en anglais Museum of Science de Boston ; Multi-object spectroscopy, ou spectroscopie multi-objets, une technique de spectroscopie utilisée en astronomie.

Source: Wikipedia

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Vega (en italien : Vettore Europeo di Generazione Avanzata c'est-à-dire Vecteur européen de génération avancée) est un lanceur léger de l'Agence spatiale européenne (ESA) développé sous maîtrise d'œuvre italienne dont le premier vol a lieu le 13 février 2012 depuis le Centre spatial guyanais de Kourou en Guyane. Le lanceur européen permet de placer en orbite terrestre basse une charge utile pouvant aller de 300 kg à 2,3 tonnes et 1,5 tonne sur une orbite polaire de 700 km. Les lancements de Vega, qui sont commercialisés par Arianespace, ont lieu depuis l'ensemble de lancements Vega (ELV) à Kourou qui est aménagé à cet effet. L'Agence spatiale européenne table sur un ou deux lancements par an dans un premier temps. Vega comporte quatre étages dont les trois premiers sont à propergol solide.

Le premier étage, dérivé des étages d'accélération à poudre (EAP) d'Ariane 5, utilise, pour la première fois sur un étage à propulsion solide de cette taille, une enveloppe réalisée en fibre de carbone pré-imprégnée de résine polyépoxyde au lieu de l'acier ce qui permet d'abaisser fortement la masse à vide. Cette évolution peut être appliquée dans le futur aux étages d'accélération à poudre permettant d'améliorer sensiblement les performances du lanceur Ariane 5. Le coût de développement du lanceur se monte à 710 millions d'euros, plus 400 millions d'euros au titre du programme d'accompagnement VERTA qui finance les cinq premiers vols ainsi qu'une amélioration des performances.

Source: Wikipedia