Itaituba vs Aleppo

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Itaituba est une ville brésilienne du sud ouest du Pará, sur la rive gauche de le rio Tapajós. La ville est aussi un important centre socio-économique dans l'ouest de l'État. Itaituba est la quinzième plus grande ville (par population) dans l'État du Pará, la troisième plus grande ville l'ouest de l'État, et a le treizième rang du produit intérieur brut de l'État. La ville est considérée comme de taille moyenne, et l'une des villes les plus prospères dans la campagne du Brésil. Les habitants d'Itaituba sont les itaitubenses. La devise de la ville est cidade pepita, qui se traduit par "ville pépite".

La ville est associée pour l'activité aurifère dans la vallée du rio Tapajós, ses nombreux paysages naturels (par exemple, les plages de sable qui se forment pendant les saisons sèches, et aussi les chutes d'eau situées dans le district de São Luiz do Tapajós), ainsi que pour sa proximité au Parc national de l'Amazonie. La ville est desservie par l'aéroport d'Itaituba. La commune contiendra une partie de la réserve d'eau de la centrale hydroélectrique de Jatobá sur le fleuve Tapajós.

Source: Wikipedia

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Alep (en arabe : حلب / ḥalab) est une ville de Syrie, chef-lieu du gouvernorat d'Alep, le gouvernorat de Syrie le plus peuplé, situé dans le Nord-Ouest du pays. Pendant des siècles, Alep a été la ville la plus grande de la région syrienne et la troisième plus grande ville de l'Empire ottoman (après Constantinople et Le Caire). Avec une population de 2 132 100 habitants en 2004, Alep était la ville la plus peuplée du pays et du Levant avant l'arrivée de la guerre civile. Située à l'emplacement de l'antique Bérée (en grec ancien : Βέροια / Béroia ; en latin : Berœa), Alep est une ancienne métropole, l'une des plus vieilles villes du monde à avoir été constamment habitée, étant habitée depuis le VIe millénaire av. J.-C. Son importance historique est attribuée à son emplacement stratégique en tant que centre de commerce à mi-chemin entre la mer Méditerranée et la Mésopotamie (l'Irak moderne), puis à sa situation sur la route de la soie.

Lorsque le canal de Suez a été inauguré en 1869, le commerce a été dévié vers la mer et Alep commença à décliner doucement. À la chute de l'Empire ottoman après la Première Guerre mondiale, Alep céda le Nord de son arrière-pays à la Turquie moderne de la même manière que le chemin de fer Berlin-Bagdad. Dans les années 1940, la ville a perdu son principal accès à la mer lorsqu'Antioche et Alexandrette sont rattachés à la Turquie. Ce déclin a contribué à la préservation de l'ancienne ville d'Alep, son architecture médiévale et son patrimoine traditionnel classé au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco en 1986. Au cours des années 1990 et 2000, la ville montre un nouveau dynamisme et une forte croissance, mais elle subit d'importantes destructions au cours de la bataille d'Alep.

Source: Wikipedia