Goes vs Rue

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VA peut faire référence à : Vitesse de manœuvre, un sigle aéronautique qui représente une vitesse, Valenciennes Football Club, pour (Union sportive) Valenciennes-Anzin,VA est un sigle, qui signifie : Virtual Airline pour compagnie aérienne virtuelle, Valeur ajoutée, une notion en économie, Vérification d'aptitude, une notion en informatique, Valeur actualisée, une notion de finance, Various artists, terme anglophone utilisé dans l’industrie musicaleVA est un symbole, qui signifie : Voltampère, une unité de puissance apparente, souvent mentionnée sur des appareils ou composants électriques en courant alternatif,VA est un code, qui signifie : Vannes, selon la liste des quartiers maritimes, Vatican, selon la norme ISO 3166-1 alpha-2, selon la liste des domaines Internet de premier niveau (top level domain) : .

va Inde, selon la liste des codes OACI des aéroports, Virginie, un État des États-Unis selon la norme ISO 3166-2:US Province de Valladolid, une province espagnole selon la norme ISO 3166-2:ES selon le code IATA des compagnies aériennes, Virgin Australia (Australie) depuis 2009, Volare Web (Italie) jusqu’en 2004, Air Europe (Italie),Va est un nom : Les Va, un peuple d’Asie constituant l’une des 56 nationalités de Chine. Barry Le Va (1941-), sculpteur américain.

Source: Wikipedia

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La rue est un espace de circulation qui dessert habituellement des logements et/ou d'autres structures fonctionnelles dans une agglomération. Elle met en relation et structure les différents quartiers de cette dernière, s'inscrivant de ce fait dans un réseau de voies à son échelle. Au niveau local, c'est aussi un espace public, lieu de rencontres et d'échange (notamment par les commerces) où s'exerce et se construit la sociabilité des individus et des groupes sociaux. Enfin, par le biais de la manifestation, la rue peut devenir un lieu de contestation. C'est donc potentiellement un espace politique, particulièrement dans les quartiers centraux. La rue se distingue des autres voies urbaines (voirie) comme les allées, les cours ou les boulevards et avenues par sa relative faible largeur notamment, et par l'absence de contre-allées. Une rue particulièrement étroite peut être qualifiée de ruelle.

Une rue ne possédant un point unique d'entrée et de sortie est une impasse ou cul-de-sac. Dans les villes où des véhicules sont présents, les rues peuvent selon la législation applicable être en tout ou partie ouverte à la circulation motorisée. Dans ce cas, une rue est perçue par le conducteur comme une route en agglomération par opposition à une route hors agglomération, et cela indépendamment de la dénomination de cette rue: impasse, boulevard, venue, allée, voie, passage notamment. A des fins pratiques, cela a conduit à des aménagements. De ce fait, une séparation des flux de circulation par type d'usagers peut exister: trottoirs pour les piétons, ou rue dédiée : rue piétonne ; aménagement cyclable pour les vélos ; chaussée pour les véhicules motorisés, éventuellement scindée en voies réservées aux bus et voies non réservées ; rails pour le tramway.

Source: Wikipedia