Goes vs Odesa

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VA peut faire référence à : Vitesse de manœuvre, un sigle aéronautique qui représente une vitesse, Valenciennes Football Club, pour (Union sportive) Valenciennes-Anzin,VA est un sigle, qui signifie : Virtual Airline pour compagnie aérienne virtuelle, Valeur ajoutée, une notion en économie, Vérification d'aptitude, une notion en informatique, Valeur actualisée, une notion de finance, Various artists, terme anglophone utilisé dans l’industrie musicaleVA est un symbole, qui signifie : Voltampère, une unité de puissance apparente, souvent mentionnée sur des appareils ou composants électriques en courant alternatif,VA est un code, qui signifie : Vannes, selon la liste des quartiers maritimes, Vatican, selon la norme ISO 3166-1 alpha-2, selon la liste des domaines Internet de premier niveau (top level domain) : .

va Inde, selon la liste des codes OACI des aéroports, Virginie, un État des États-Unis selon la norme ISO 3166-2:US Province de Valladolid, une province espagnole selon la norme ISO 3166-2:ES selon le code IATA des compagnies aériennes, Virgin Australia (Australie) depuis 2009, Volare Web (Italie) jusqu’en 2004, Air Europe (Italie),Va est un nom : Les Va, un peuple d’Asie constituant l’une des 56 nationalités de Chine. Barry Le Va (1941-), sculpteur américain.

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Odessa (ukrainien : Одеса [ɔˈdɛsɐ]; russe : Одесса [ɐˈdʲesə]) est une ville portuaire d'Ukraine, sur la mer Noire, et la capitale administrative de l'oblast d'Odessa. Sa population s'élevait à 1 011 494 habitants en 2018. Elle a été fondée en 1794 ex nihilo comme ville nouvelle par l'impératrice russe Catherine II et, de fait, a attiré dès le début un nombre considérable d'immigrés de tout l'Empire et des pays avoisinants. De 1819 à 1859, Odessa était un port franc. Sous la période soviétique, c'était une base navale et, depuis le 1er janvier 2000, le port d'Odessa est déclaré port franc et zone franche pour vingt-cinq ans. Odessa possède un important centre portuaire commercial qui fournit en marchandises et matières premières une bonne partie du pays. En fait, Odessa comprend deux ports : Odessa et Youjne (ce qui signifie « au Sud »), un important terminal pétrolier dans la banlieue. Tchornomorsk, autre port important, se trouve dans la même oblast, au sud-ouest d'Odessa. Ensemble, ils forment un nœud de communication ferroviaire important. Les industries pétrolières et chimiques d'Odessa sont reliées par des oléoducs stratégiques à la Russie et à l'Union européenne.

La ville est un des pôles économiques les plus importants d'Ukraine, doté d'industries agroalimentaire, textile et manufacturière. De plus, Odessa abrite un nombre considérable de marchés en plein air qui fournissent tout le pays en biens de consommation. Ses taux de croissance annuels dépassent souvent les 10 %. Avec près d'un million d'habitants, Odessa est la 3e plus grande ville d'Ukraine et l'une des plus riches du pays. Au XIXe siècle, c'était la 4e ville de l'Empire russe, après Moscou, Saint-Pétersbourg et Varsovie. Traditionnellement, son architecture est plus méditerranéenne que russe, très influencée par les styles français et italien. Odessa a toujours possédé un esprit de liberté et d'ironie, en raison de sa situation géographique d'ouverture aux étrangers. Elle est souvent dénommée la « Marseille d'Ukraine ». La ville est une destination touristique de premier ordre, avec de nombreux cafés et discothèques, des kilomètres de plages de sable fin et une certaine atmosphère méridionale.

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