Colón vs Port

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Colon, l'une de ses graphies (côlon notamment) ou l'un de ses composés, peut désigner : un colon ou colonna est une ancienne forme de l'armée ancienne grecque ; un colon, une personne qui s'installe dans un endroit vierge ou une colonie, et qui pratique donc la colonisation ; un colon, un agriculteur exploitant sa terre selon le mode du colonat partiaire ; le colon (de l'espagnol colón) peut désigner une monnaie : le colon costaricien au Costa Rica, le colon salvadorien, ancienne monnaie du Salvador.

Source: Wikipedia

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Un port est une infrastructure construite par l'homme, située sur le littoral maritime, sur les berges d'un lac ou sur un cours d'eau, et destinée à accueillir des bateaux et navires. D'autre part il existe des ports à sec installés en sus ou non d'un port maritime ou fluvial comme stationnement portuaire relié à une infrastructure à terre permettant un stockage de petites unités, comme des voiliers, ainsi que des transferts vers des réseaux ferroviaires et routiers. Un port peut remplir plusieurs fonctions, mais doit avant tout permettre d'abriter les navires, en particulier pendant les opérations de chargement et de déchargement. Il facilite aussi les opérations de ravitaillement et de réparations. Il est un lieu de séjour.

À l'opposé d'un mouillage ou d'un havre consistant généralement en une rade protégée des vents dominants et des vagues par la terre, un port sera protégé par une ou plusieurs digues ou môles. Il pourra être composé de plusieurs darses, de parties isolées par des écluses de cales sèches ou flottantes. Il peut nécessiter des dragages afin d'entretenir une profondeur suffisante. Le port lui-même est aménagé avec des jetées, des quais, des pontons et doit être relié à d'autres moyens de transport (routier, ferroviaire, etc.). Des ports de toutes tailles existent, abritant de quelques barques à des milliers de bateaux et installations utilitaires ou industrielles de production.

Source: Wikipedia