Saarbrücken vs Detroit

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Saarbrücken ( [zaːɐ̯ˈbʁʏkən] ; en francés Sarrebruck [saʁ'bʁyk]; en renano Saarbrigge [zɐ̯ːˈbrıgə]) es una ciudad de Alemania, capital y municipio más poblado del estado federado del Sarre. Está asentada en la orilla del río Sarre, en el suroeste de Alemania, y se trata de una ciudad fronteriza que limita al sur con la región francesa de Lorena. Gracias a la libertad de movimientos en territorio de la Unión Europea, Saarbrücken se ha convertido en un nudo de comunicaciones y colabora de forma activa en varias agrupaciones europeas de cooperación territorial junto con Francia, Bélgica y Luxemburgo. Oficialmente una ciudad desde 1322, sus orígenes se remontan a la existencia del condado de Saarbrücken en la edad Media, si bien su pleno desarrollo se alcanzaría en el siglo XIX con la Revolución Industrial y el impulso de la minería en tiempos del Imperio alemán. Hoy en día, la economía local está basada en el sector industrial y en la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías, apoyadas por la labor académica de la Universidad del Sarre.

[1]​ La población supera los &&&&&&&&&0170000.&&&&&0170 000 habitantes.[2]​ Debido a su condición geográfica, Saarbrücken (así como todo el Sarre) fue un territorio disputado entre Alemania y Francia desde el siglo XVIII hasta finales de la Segunda Guerra Mundial, con frecuentes cambios de soberanía. En dos ocasiones fue capital de un enclave independiente: durante el Territorio de la Cuenca del Sarre (1920-1935) y con el protectorado del Sarre (1947-1956). Después de que los sarrenses votasen en contra de una constitución que les definía como «territorio europeo», Francia y Alemania acordaron en 1957 la integración del Sarre en la República Federal Alemana, poniendo fin a disputas anteriores.[1]​ Los atractivos turísticos más importantes de la ciudad son el castillo de Saarbrücken, la iglesia luterana de Ludwigskirche y los numerosos puentes que atraviesan el río Sarre.[1]​

Fuente: Wikipedia

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Detroit (pronunciado [dɪˈtʰɹɔɪt]) (del francés antiguo: Citat d'Étroit, que significa «Ciudad del Estrecho»)[3]​ es la ciudad más grande y más poblada del estado estadounidense de Míchigan, la ciudad más grande de Estados Unidos en la frontera con Canadá, y la sede del condado de Wayne. El municipio de Detroit tenía una población estimada en 2019 de 670,031, lo que la convierte en la 24° ciudad más poblada de los Estados Unidos. El área metropolitana, conocida como Metro Detroit, alberga a 4,3 millones de personas, lo que la convierte en la segunda más grande del Medio Oeste después del área metropolitana de Chicago y la 14 más grande en los Estados Unidos. Considerado como un importante centro cultural, Detroit es conocido por sus contribuciones a la música y como un depósito de arte, arquitectura y diseño.[4]​[5]​ Detroit es un puerto importante en el río Detroit, uno de los cuatro estrechos principales que conectan el sistema de los Grandes Lagos con la Vía marítima del San Lorenzo. El Aeropuerto Internacional de Detroit se encuentra entre los centros de conexión más importantes de los Estados Unidos. La ciudad de Detroit es el ancla de la segunda economía regional más grande del Medio Oeste, detrás de Chicago y por delante de Minneapolis-Saint Paul, y la decimotercera más grande de los Estados Unidos.[6]​ Detroit y su vecina ciudad canadiense Windsor están conectadas a través de un túnel de carretera, un túnel de ferrocarril y el Puente Ambassador, que es el segundo cruce internacional más transitado de América del Norte, después de San Diego-Tijuana.[7]​ Detroit es más conocida como el centro de la industria automotriz de los Estados Unidos, y los fabricantes de automóviles "Tres Grandes" General Motors, Ford y Fiat Chrysler tienen sus oficinas centrales en Metro Detroit.[8]​[9]​ En 1701, Antoine de la Mothe Cadillac fundó el Fort Pontchartrain du Détroit, la futura ciudad de Detroit. Durante el siglo XIX, se convirtió en un importante centro industrial en el centro de la región de los Grandes Lagos. La ciudad se convirtió en la cuarta más grande del país en 1920, solo después de Nueva York, Chicago y Filadelfia gracias al auge de la industria automotriz.

[10]​ Con la expansión de la industria automotriz a principios del siglo XX, la ciudad y sus suburbios experimentaron un rápido crecimiento y, en la década de 1940, la ciudad seguía siendo la cuarta más grande del país. Sin embargo, debido a la reestructuración industrial, la pérdida de puestos de trabajo en la industria automotriz y la rápida suburbanización, Detroit perdió una población considerable desde finales del siglo XX hasta el presente. Desde que alcanzó un pico de 1,85 millones en el censo de 1950, la población de Detroit ha disminuido en más del 60 por ciento.[11]​ En 2013, Detroit se convirtió en la ciudad más grande de Estados Unidos en declararse en bancarrota, de la que salió con éxito en diciembre de 2014, cuando el gobierno de la ciudad recuperó el control de las finanzas de Detroit.[12]​ La cultura diversa de Detroit ha tenido influencia local e internacional, particularmente en la música, con la ciudad dando lugar a los géneros de Motown y techno, y jugando un papel importante en el desarrollo del jazz, hip-hop, rock y música punk. El rápido crecimiento de Detroit en sus años de auge dio como resultado una reserva mundial única de monumentos arquitectónicos y lugares históricos. Desde la década de 2000, los esfuerzos de conservación han logrado salvar muchas piezas arquitectónicas y logrado varias revitalizaciones a gran escala, incluida la restauración de varios teatros históricos y lugares de entretenimiento, renovaciones de rascacielos, nuevos estadios deportivos y un proyecto de revitalización de la ribera. Más recientemente, la población del centro de Detroit, Midtown Detroit y varios otros vecindarios ha aumentado. Un destino turístico cada vez más popular, Detroit recibe 19 millones de visitantes al año.[13]​ En 2015, Detroit fue nombrada "Ciudad del Diseño" por la UNESCO, la primera ciudad de los Estados Unidos en recibir esa designación.

Fuente: Wikipedia