Rouyn-Noranda vs San Nicolás de los Arroyos

Informaciones

Rouyn-Noranda es una ciudad de 41 012 habitantes (2011), cabecera de la región de Abitibi-Témiscamingue en Quebec, Canadá.[1]​ La ciudad fue establecida en 1986 por la unión de las ciudades de Rouyn y Noranda. Su economía se basa en la agricultura, la explotación y el procesamiento de los recursos minerales y forestales, la fabricación de equipos para estas industrias y sector servicios desarrollados, incluidos los servicios administrativos. Rouyn y Noranda se fundaron tras el descubrimiento en 1917 de un rico yacimiento de cobre en las orillas del Lago Osisko. La fusión de las dos ciudades se llevó a cabo en 1986 y varios municipios de los alrededores, entre 1995 y 2001.

Este último se combina en primer lugar con los pueblos vecinos de Saint-Guillaume de Granada, Lac-Dufault y Beaudry, y luego el 12 de diciembre de 2001 con Bellecombe Cléricy, Cloutier, D'Alembert, Destor Evain, Mc Watters, Arntfield, Montbeillard, Mont Brun Rollet y Cadillac, ahora llamados distritos y territorios no organizados de Lac-Montanier, Lago Surimau y Rapides -des- Cedros. Incluso si se trata de un municipio regional del condado, su nombre oficial es "Ciudad de Rouyn-Noranda . "

Fuente: Wikipedia

Informaciones

San Nicolás de los Arroyos (referido también simplemente como San Nicolás) es una ciudad argentina, cabecera del partido de San Nicolás. Está situada en el extremo norte de la Provincia de Buenos Aires, sobre el río Paraná y a la vera de la Autopista Buenos Aires - Rosario. Se ubica a 234 km de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, 72 km de Pergamino y 69 km de Rosario. Sus accesos viales son el km 231 de la ruta nacional 9 (autopista Rosario - Buenos Aires) en dirección norte-sur. La ruta 188 en dirección este-oeste la conecta con el corredor del océano Pacífico Ruta 9. A la vera de la autopista (RN 9) se encuentra "El Parador" de micros. Por otra parte, la cruza el ferrocarril General Mitre, operado por la empresa Nuevo Central Argentino, en sentido norte-sur. La ciudad cuenta con estación terminal de ómnibus; y de carga-descarga con vías férreas al pie de grúas de la vía fluvial del Paraná, con un importante puerto en el km 243, que sirve a la actividad industrial y cerealera.

El proyecto de regionalización de la provincia de Buenos Aires presentado en 2010,[3]​ considera a San Nicolás cabecera, junto con la ciudad de Pergamino, de una de las cuatro regiones (Región I) en que se dividiría el interior provincial. Una moderna autopista, concesionada, de 1978, llega a Buenos Aires desde Rosario. En San Nicolás nace la ruta nacional 188 hasta San Rafael (Mendoza). La misma sirve de conexión con la ciudad de Pergamino donde se empalma con la ruta nacional 8, con alcance al sur de Córdoba, San Luis y Mendoza. Por la ruta 188 se llega directamente al Puerto de San Nicolás de los Arroyos, apto para buques de gran calado. De él salen para distintos lugares del mundo cereales, hierros, aceros y distintas materias primas.

Fuente: Wikipedia