Pune vs Anchorage

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Pune ( [puɳe] (en maratí: पुणे)? o Poona es una ciudad ubicada en el oeste del estado de Maharastra, India. Es la séptima ciudad más poblada en la India, la segunda más grande en el estado de Maharashtra después de Bombay y la ciudad más grande de los Ghats Occidentales. Otrora centro de poder del Imperio Maratha, la ciudad está situada a 560 metros sobre el nivel del mar en la meseta de Decán, en la confluencia de los ríos Mula y Mutha. La ciudad de Pune es la capital administrativa de la división y del distrito homónimos. Pune es conocida por haber existido como una ciudad desde el año 847. Pune se llamaba originalmente Punawadi.[1]​ En 1730, Pune se convirtió en un centro político importante en la sede de la Maratha Peshwa, el primer ministro Chhatrapati Bhonsle de Satara (regente de la Imperio Maratha), y fue durante esta época que se convirtió en el centro de la política india. Después de que la ciudad fue anexada a la India británica en 1817, sirvió como un acantonamiento ciudad y como la "capital del monzón" de la Bombay Presidencia hasta la independencia de la India.

[2]​ En la actualidad, Pune es conocida por sus instalaciones educativas y la prosperidad relativa. Pune es la capital cultural de Maharashtra. Pune ha tenido fabricación de las industrias de vidrio, azúcar, y forjar desde el 1950-60. Cuenta con una creciente interior industrial, con la de la información tecnología y las empresas de automoción que están creando nuevas fábricas en el distrito. La ciudad es conocida por las actividades culturales, como la música clásica, la espiritualidad, el teatro, el deporte y la literatura. Estas actividades y oportunidades de empleo atraen a los inmigrantes y estudiantes de toda la India y el extranjero, lo que lo convierte en una ciudad de muchas comunidades y culturas. Pune se clasifica como una ciudad global tipo Gamma.

Fuente: Wikipedia

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Se llama anclaje al tributo o derecho que se cobraba en los puertos de mar de España por permitir que los navíos echaran el ancla o dieran fondo en ellos. Este derecho se pagaba por toda nave que entre a dar fondo en el puerto, aunque no lo hiciera sino forzada por algún temporal o de arribada y aunque no desembarcara ningún género ni hiciera mercado.

Pero es costumbre generalmente recibida que si después de haber salido un buque de un puerto en que pagó el derecho de anclaje, se viese precisado por algún accidente a volver a entrar en él sin haber arribado a otro paraje, no se le obligara al pago de aquel tributo.

Fuente: Wikipedia