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Montevideo | |
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Montevideo es la capital y ciudad más poblada de la República Oriental del Uruguay. Asimismo, es sede del Mercosur y de la ALADI. El censo de 2011 registró 1 319 108 habitantes en el departamento y 1 947 604 en el área metropolitana.[5] Se ubica en la zona meridional del país[6] y es la capital más austral de América. Limita al oeste con el departamento de San José, y al norte y este con el de Canelones. Al sur tiene costas sobre el Río de la Plata, donde se ubican la bahía de Montevideo y el principal puerto de la región. Está dividida en 8 municipios.
Está catalogada como una ciudad global de categoría «beta».
Toluca | |
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Toluca de Lerdo, simplemente llamada Toluca (en náhuatl, Tollohcan; en otomí, Nzehñi; en matlatzinca, Imbomáani; en tlahuica, Tsindijets; y en mazahua, Zúmi), es una ciudad mexicana, cabecera del municipio homónimo y capital del Estado de México. Toluca de Lerdo para 2015 computaba &&&&&&&&&0873536.&&&&&0873 536 habitantes, y una zona metropolitana en 2014 de &&&&&&&&02456150.&&&&&02 456 150,[5] siendo así la quinta zona de mayor población en México.[6]
Otros nombres: Toluca la bella; Toluca la fría; la capital del chorizo.
Es principalmente una ciudad industrial que conurba con Metepec, uno de los municipios más ricos del país.[7] El valle de Toluca cuenta con una base infraestructural de buen nivel.[8] Su aeropuerto es considerado como la primera opción para desahogar al de la ciudad de México y pronto se concluirá un tren interurbano con velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y una longitud de 58 km[9][10][11] que unirá a Toluca con la Ciudad de México.[12] Está comunicada a 66 kilómetros de distancia hacia el oriente con el valle de México, conformado por la Ciudad de México y su zona metropolitana.
Gracias a la presión ciudadana durante la última década, se promueve el ciclismo urbano y al convenio que se firmó con la ONU,[13] en la zona metropolitana de Toluca existen algunas ciclovías[11]para el uso y respeto de la bicicleta como medio de transporte masivo sustentable.
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