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Citigroup Centre | |
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Altura | 243m |
Pisos | 50 |
Año | 2000 |
Ciudad | Sydney |
Citigroup Centre, también conocido como Citi Centre o 25 Canada Square, es un complejo de edificios en el Canary Wharf en Docklands, Londres. Es la sede de EMEA de la firma de servicios financieros Citigroup. El centro dispone de 170.000 m² de superficie a través de dos edificios fusionados el 33 Canada Square (conocido como "CGC1") y el 25 de Canadá Square (conocido como "CGC2"), y alberga la mayor parte de los empleados de Citigroup en el Reino Unido.
El 33 Canada Square, o Citigroup Centre 1, es el menor de los dos edificios en el complejo, diseñado por Norman Foster fue finalizado en 1999, dos años antes de su edificio vecino. A 105 metros de altura (344 pies), el edificio se compone de dieciocho plantas, las cuales están adjuntadas a el 25 Canada Square.[1]? El edificio es propiedad de Citigroup, y fue construido antes de la finalización de la extensión de la línea Jubilee Line a finales de 1999.
Chrysler Building | |
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Altura | 319m |
Pisos | 77 |
Año | 1930 |
Ciudad | New York City |
El Edificio Chrysler es un rascacielos de estilo art déco situado en la intersección de la Calle 42 con Lexington Avenue, en el East Side de Midtown Manhattan, Nueva York, en el barrio de Turtle Bay. Con 77 plantas y 319 metros de altura, fue el edificio más alto del mundo durante once meses, hasta que lo superó el Empire State Building en 1931.[7]? Sigue siendo el edificio de ladrillos más alto del mundo, aunque su estructura es de acero.[6]? A fecha de 2018, es el octavo edificio más alto de Nueva York, empatado en altura con el New York Times Tower.[8]? El Edificio Chrysler, diseñado por el arquitecto William van Alen, es un ejemplo clásico de la arquitectura art déco y muchos arquitectos contemporáneos lo consideran uno de los mejores edificios de Nueva York.[9]?[10]?[5]? Fue la sede de la empresa Chrysler desde 1930 hasta mediados de los años cincuenta. Aunque el edificio se construyó y diseñó específicamente para el fabricante de coches, la empresa no pagó su construcción y nunca fue su propietaria, debido a que Walter P. Chrysler decidió pagarlo él mismo para que fuera un proyecto personal.[11]? Su construcción estuvo marcada por la competición para ser el edificio más alto del mundo, en la que su principal rival era el Bank of Manhattan Building (actualmente The Trump Building), con una altura final de 282,5 m, mientras que el Edificio Chrysler se iba a quedar en 281,9 m. Sin embargo, a los pocos meses de que se completara el Bank of Manhattan Building, se construyó en secreto una aguja piramidal en el interior del Edificio Chrysler y se instaló en su cima, alcanzando así una altura total de 319 m.[12]?
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