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Wilkes-Barre vs. Utrecht - Vergleich der Größen
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Wilkes-Barre
Utrecht

Wilkes-Barre vs Utrecht

Wilkes-Barre
Utrecht
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Wilkes-Barre

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Einwohner 41288

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Wilkes-Barre (ˈwɪlksbɛrə, /-bɛri/ oder /-bɛr/) ist eine Stadt mit etwa 41.500 Einwohnern im US-Bundesstaat Pennsylvania. Sie ist County Seat des Luzerne Countys. Die Stadt florierte im 19. und 20. Jahrhundert, als der Kohlebergbau noch viel Geld einbrachte. Sie bekam den Namen „Diamant-Stadt“ wegen der Kohle und auch der Karoform des zentralen Public Square am Schnittpunkt von River Street und Main Street. Seit den 1960er Jahren geht es der Stadt immer schlechter.



Die Ansiedlung im Wyoming Valley wurde 1769 durch John Durkee und eine Gruppe von Siedlern aus Connecticut gegründet und nach John Wilkes und Isaac Barré benannt, zwei Abgeordneten des Londoner Unterhauses, die als Freiheitskämpfer galten und den Sons of Liberty nahestanden. 1806 wurde sie als Stadt inkorporiert. Das Eishockeyteam Wilkes-Barre/Scranton Penguins spielt in der höchsten Minor League Nordamerikas, der AHL.

Quelle: Wikipedia
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Einwohner 0

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Utrecht (ˈytrɛxt, ) ist eine niederländische Gemeinde und die Hauptstadt der Provinz Utrecht. Am 31. Januar 2019 betrug die Einwohnerzahl 352.936 (Agglomeration: 660.000). Die viertgrößte Stadt der Niederlande liegt zentral im Lande, weswegen dem Bahnhof Utrecht Centraal große Bedeutung für Fernverbindungen zukommt. Utrecht verfügt über eine bedeutende Universität, eine Musikhochschule (Conservatorium) und eine Fachhochschule (Hogeschool). Die Stadt ist Sitz sowohl eines römisch-katholischen als auch eines altkatholischen Erzbischofs und ist Geburtsort von Papst Hadrian VI. Westlich der Stadt rings um Vleuten liegt der Planstadtteil Leidsche Rijn.



Das auf einer Fläche von rund 20 Quadratkilometern größte Stadtbauprojekt der Niederlande soll insgesamt 100.000 Menschen Wohnraum und Arbeitsstätten bieten.Vorlage:Zukunft/In 4 Jahren Bei der Planung dieses Musterstadtteils wurde Wert darauf gelegt, dass eine möglichst kleinteilige Siedlungsweise mit vielen Eigenheimen, die oft an den Ufern kleiner Kanäle liegen, verwirklicht wird. Die Bewohner sollen alle Infrastruktureinrichtungen wie Kinderbetreuung, Schulen, Einkaufszentren, Freizeit- und Sporteinrichtungen über das Radwegenetz möglichst schnell erreichen.

Quelle: Wikipedia

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